Ер Србија представила је први „Door Trainer“ за авионе Airbus А319 и А320, симулатор који омогућава реалистично и безбедно увежбавање процедура руковања вратима авиона у редовним и ванредним ситуацијама.
Реч је о првом тренажеру ове врсте у Србији и једном од најзначајнијих пројеката у области обуке у историји националне авио-компаније.
Генерални директор Ер Србије Јиржи Марек рекао је за Тањуг да је реч о комплетном симулатору за обуку кабинског особља за Аирбус авионе.
„Први пут овакву могућност имамо у Србији. До сада смо, када смо желели комплетну обуку за кабинско особље, морали да идемо у неке друге земље. Ишли смо у Истанбул, Софију или Франкфурт ради ове финалне провере. Сада можемо све да урадимо у Београду и то не само за наше кабинско особље, већ ћемо почети да нудимо услуге и спољним клијентима“, рекао је Марек у тренинг центру недалеко од београдског аеродрома.
На питање колико ће чланова посаде годишње пролазити ову обуку, Марек је рекао да ће број зависити од раста компаније.
„С једне стране имамо редовну обуку, односно додатну обуку, а такође ћемо сваке године запошљавати отприлике 200 нових чланова посаде, тако да ће то дефинитивно бити неколико стотина“, рекао је Марек.
Он је додао да ће Ер Србија, заједно са растом флоте и броја запослених, наставити да развија и унапређује тренинг центар.
„Ова обука је за Аирбус, али имамо више типова авиона у флоти, тако да ће ово дефинитивно бити корак напред“, рекао је Марек.
Обука за редовне и ванредне ситуације
Менаџерка оперативе кабинске посаде и тренинга Селена Наумовић рекла је да је Ер Србија добила дозволу за обуку интерних и екстерних кандидата.
„Моћи ће да вежбају процедуре које обављамо у свакодневним активностима током обављања дужности на авиону, али и оне за које се надамо да се никада неће догодити, а за њих морамо бити спремни. То су ванредне ситуације и просто реаговање посаде у таквим околностима“, рекла је Наумовић.
Она је истакла да Ер Србија организује обуке најмање једном годишње.
„Сваки члан пилотског и кабинског особља мора проћи те обуке на годишњем нивоу како би им дозволе биле важеће. У сваком случају, ми сваке године имамо одређен број кандидата које примамо у компанију и сви они пролазе те врсте обука“, рекла је Наумовић.
Већа ефикасност и нови капацитети
Догађају су присуствовали и представници Директората цивилног ваздухопловства, који су пружили подршку овом пројекту.
Пројекат „Доор Траинер“ омогућава кабинском особљу и пилотима да кроз практичну обуку развијају и унапређују вештине у условима који верно симулирају рад на авиону.
Увођењем новог тренажера Тренинг центар Ер Србије проширује своје капацитете, омогућава извођење практичне обуке у сопственом центру, али и отвара могућност организовања тренинга за екстерне кандидате.
Поред унапређења квалитета обуке, нови симулатор доноси и оперативне и економске предности, јер смањује потребу за коришћењем авиона у сврхе тренинга, омогућава ефикасније планирање обука и доприноси смањењу оперативних трошкова.