Општина Стара Пазова креће у темељну реорганизацију јавног превоза. Пред локалним одборницима ће се овог понедељка наћи Предлог Концесионог акта, документ који поставља високе стандарде за будућег превозника и предвиђа знатно квалитетнију услугу за све грађане општине.
Кључне промене: 8 линија и већи обухват
Уместо досадашњег система, план је да се успостави мрежа од 8 линија, које ће бити подељене на међумесне и градске. Циљ је да свако насеље буде директно повезано са важним тачкама попут железничких станица, индустријских зона и школа.
Распоред линија:
Линија бр. 1 – Стара Пазова – Нова Пазова (аеродром)
Линија бр. 2 – Стара Пазова – Војка – Крњешевци
Линија бр. 3 – Стара Пазова – Голубинци
Линија бр. 4 – Стара Пазова – Стари Бановци – Белегиш – Сурдук
Линија бр. 5 – Стара Пазова – Нова Пазова – Нови Бановци
Линија бр. 6 – Градска линија Стара Пазова
Линија бр. 7 – Градска линија Нова Пазова
Линија бр. 8 – Сурдук – Белегиш – Стари Бановци – Нови Бановци
Модерна флота и еколошки стандарди
Будући концесионар, који ће овај посао обављати на период од 15 година, мораће да испуни строге критеријуме када је реч о возилима:
Хибридни погон: Чак трећина возила морају бити хибриди.
Нова возила: Најмање 80% возног парка мора бити потпуно ново.
Стандард мотора: Обавезан Euro 6 стандард за минимално загађење.
Опремљеност: Бесплатан Wi-Fi, видео надзор и електронски дисплеји за путнике постају стандард.
Финансијски оквир: Процењена вредност овог капиталног пројекта за цео период трајања концесије износи приближно 3,8 милијарди динара.
Капацитети и рокови
Планирано је ангажовање укупно 13 возила (11 аутобуса и 2 минибуса) уз подршку 27 професионалних возача. За градску линију у Новој Пазови предвиђен је искључиво минибус, док ће на осталим линијама саобраћати аутобуси са капацитетом од најмање 24 седећа места.
Ако све процедуре око јавног позива и избора најповољније понуде буду текле по плану, грађани Старе Пазове могу очекивати новог превозника и нове аутобусе већ до лета ове године.