Србија ће до краја године добити још 115 километара нових ауто-путева и мото-путева, међу којима је и завршетак Моравског коридора, изјавила је министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Александра Софронијевић.
Она је истакла да се Србија тренутно налази у највећем инвестиционом циклусу у модерној историји и да је до сада изграђено 651 километар ауто-путева и мото-путева, док су радови у току на још 434 километра.
Моравски коридор ускоро у потпуности завршен
Министарка је навела да ће до краја године бити завршена и последња деоница Моравског коридора, између Врбе и Адрана, дуга 12 километара.
Подсетила је да је недавно пуштена у саобраћај деоница која повезује Чачак и Краљево, чиме је велики део овог коридора већ стављен у функцију.
Према њеним речима, Моравски коридор има велики значај јер повезује два кључна путна правца у Србији – ауто-пут „Милош Велики“ и Коридор 10, односно правац Београд–Ниш.
Истакла је да овај коридор неће допринети само бржем и безбеднијем саобраћају, већ ће отворити простор за нове инвестиције и развој привреде у градовима и општинама кроз које пролази.
Први дигитални ауто-пут у Србији
Софронијевић је оценила да је Моравски коридор тренутно најмодернији ауто-пут у земљи.
Како је објаснила, реч је о првом дигиталном ауто-путу у Србији, који ће возачима омогућити да у реалном времену добијају информације важне за безбедно одвијање саобраћаја.
Додала је да очекује да исти стандарди буду примењени и на будућим инфраструктурним пројектима.
Радови широм Србије
Говорећи о осталим пројектима, министарка је подсетила да је у току изградња прве деонице брзе саобраћајнице „Осмех Војводине“, од Бачког Брега до Сомбора, у дужини од 22,7 километра.
Како је навела, договорено је да се одмах настави и друга деоница до Кљајићева, чиме ће север Бачке бити боље повезан са европским коридорима.
Најавила је и почетак радова на брзој саобраћајници „Вожд Карађорђе“, која би требало да почне током ове године.
Дунавски коридор готов до октобра
Министарка је рекла да је на Дунавском коридору већ пуштено у саобраћај 32 километра, док ће преосталих 36,5 километара бити завршено до октобра.
Истакла је да ће нова саобраћајница допринети привредном развоју, али и развоју туризма у источној Србији, наводећи као најзначајније дестинације Голубачку тврђаву, Рам, Кладово, Неготин и Књажевац.
Обнавља се железничка веза Београд–Трст
Софронијевић се осврнула и на недавну посету потпредседника Владе Италије Матеа Салвинија Србији, током које је једна од главних тема била обнова железничке везе између Београда и Трста.
Како је рекла, овај пројекат део је стратегије развоја железничког саобраћаја Србије, али и ширег европског плана, будући да је од 2024. године правац Београд–Загреб–Љубљана–Трст постао нови европски железнички коридор.
Према њеним речима, обнављање ове пруге биће значајно не само за путнички, већ и за теретни саобраћај, што ће додатно унапредити повезивање Србије са европским тржиштем.
biz.portal.rs