Петак, 18. септембар 2026. 16:30

Петак, 18.09.2026. 16:30

Ово су нове цене горива на пумпама у Србији: Ево колико ћемо плаћати бензин и дизел наредних седам дана

Ово су нове цене горива на пумпама у Србији: Ево колико ћемо плаћати бензин и дизел наредних седам дана

Фото: Pixabay

Подели:

Максимална малопродајна цена евродизела биће 236 динара за литар, а бензина 207 динара. Ако поредимо са претходном недељом и евродизел и бензин су поскупели за два динара.

А како ће се убудуће кретати цене нафтних деривата зависиће, пре свега од глобалних геополитичких утицаја и цене сирове нафте на светском тржишту, али и од решавања питања рада Нафтне индустрије Србије чија оперативна лиценца истиче 30. септембра.

Министарка рударства и енергетике у техничком мандату Дубравка Ђедовић Хандановић изјавила је да је снабдевање нафтним дериватима у Србији стабилно, упркос глобалном расту цене сирове нафте.

Она је истакла да су без обзира на све изазове у току припреме за грејну сезону.

Припрема за грејну сезону

„Ево данас је нафта премашила 103 долара по барелу. То је сигурно рекордни ниво у последњих више година и последица свих дешавања на геополитичкој сцени. Наравно, ми имамо и наше изазове са Нафтном индустријом Србије, тако да, без обзира на све те изазове, припреме за грејну сезону су у току“, казала је она.

Цена нафте поново је прешла 100 долара за барел, а стручњак за енергетику Жељко Марковић каже за РТС да ће даље кретање цена, пре свега, зависити од ситуације на Блиском истоку и у Русији.

Марковић указује да су котације дизела порасле знатно брже од цене сирове нафте.

– Дизел је важнији за функционисање државе од бензина, јер се у већој мери користи у индустрији и другим стратешким секторима, укључујући одбрану – наводи Марковић.

Дизел важнији од бензина

Жељко Марковић рекао је да тржиште веома брзо реагује на дешавања, посебно на проблеме са транспортом нафте кроз Хормушки мореуз.

„Имали смо неке скокове нафте раније, па је онда дошло до неког смирења, очекујући решење у Хормушком мореузу, односно на Блиском истоку. И онда, буквално, како се шта деси, тако берзе реагују“, објашњава Марковић.

Према његовим речима, Саудијска Арабија покушава да део транспорта поново усмери кроз Ормуски мореуз, али се ситуација са проласком великих бродова мења из месеца у месец. Додатни проблем представља и нафтна инфраструктура која тренутно не ради, а за њену поправку, како каже, нема званичних процена.

 

KurirBiznis.rs

Тагови: