Лет из Варшаве за Тел Авив преусмерен је након што је из авиона према контроли лета послат такозвани хијацкинг сигнал, односно ознака која указује на могућу отмицу или неовлашћено преузимање контроле над летелицом.
Авион компаније Електра ервејз полетео је из Варшаве у 11.35 часова и требало је да лети ка Тел Авиву. Међутим, након уласка у ваздушни простор Румуније и Бугарске активиран је сигнал за отмицу, због чега је лет одмах привукао пажњу контрола лета и јавности која прати авио-саобраћај.
Летелица је затим наставила преко ваздушног простора Турске, али уместо да настави ка Тел Авиву, почела је да кружи у ваздушном простору недалеко од Кипра.
Авион променио руту код Кипра
Према подацима са сервиса Флајтрадар24, авион је у једном тренутку био међу најпраћенијим летовима на свету.
У тренутку када је летелица кружила близу Кипра, хиљаде корисника пратиле су њену руту, јер активирање хијацкинг сигнала увек изазива озбиљну пажњу.
Уместо очекиваног наставка ка Израелу, авион је почео да се креће назад према ваздушном простору Турске.
За сада није званично потврђено због чега је лет преусмерен, нити зашто је активирана ознака која у ваздухопловству означава могућу отмицу или ситуацију у којој посада више нема потпуну контролу над рутом лета.
Шта значи хијакинг сигнал
Хијацкинг сигнал је један од најосетљивијих кодова у цивилном ваздухопловству.
Таква ознака указује на могућност да је дошло до неовлашћеног преузимања контроле над авионом или да је посада под принудом приморана да промени руту.
У пракси, активирање таквог сигнала не мора аутоматски да значи да је отмица заиста у току. Може бити реч о стварној безбедносној претњи, грешци, техничком проблему, погрешно унетом коду или другој ванредној ситуацији.
Ипак, контроле лета и безбедносне службе такав сигнал третирају као озбиљан инцидент док се не утврди шта се тачно догодило.
Лет био на рути ка Тел Авиву
Авион је полетео из Варшаве ка Тел Авиву, али је проблем настао пре уласка у завршни део руте према Израелу.
Након проласка кроз румунски и бугарски ваздушни простор, летелица је ушла у простор Турске, а затим скренула од планиране путање ка Тел Авиву и почела да кружи у близини Кипра.
Та промена руте додатно је појачала сумње да се у авиону догодила ванредна ситуација.
Кипар и источни Медитеран иначе су осетљива зона за авио-саобраћај због близине Блиског истока, Израела, Турске и других праваца који су последњих година често били под појачаним безбедносним надзором.
Трећи најпраћенији лет на свету
Због активираног сигнала за отмицу и необичног кретања летелице, овај лет је постао трећи најпраћенији на страници Flajtradar24.
То показује колико брзо овакви инциденти привуку пажњу јавности. Када авион пошаље ознаку за могућу отмицу и затим промени руту, сваки његов заокрет, висина и правац кретања почињу да се прате у реалном времену.
За путнике и њихове породице најважније питање остаје исто: да ли је у авиону постојала стварна опасност или је сигнал активиран грешком.